Onde a bola ainda não rola

Ampliação do terminal de passageiros de Confins (foto) e em corredores do transporte rápido por ônibus como o da Cristiano Machado: atrasos na execução

Concluído o novo Mineirão no prazo de entrega, sexta-feira, a preparação mineira rumo à Copa do Mundo de 2014 tem possível obstáculo pela frente: a mobilidade durante os três jogos da Copa das Confederações de 2013 em Belo Horizonte. O sinal de alerta vem dos atrasos na execução da reforma e ampliação do terminal de passageiros do aeroporto de Confins e implantação do transporte rápido por ônibus (BRT) em dois corredores da capital mineira. Programadas para ficarem prontas somente depois dos dois jogos da primeira fase, em 17 e 22 de junho, e a semifinal do dia 26, no Gigante da Pampulha, as obras poderiam aliviar o caótico trânsito na chegada ao estádio em dias de jogos. Mas a situação só tende a piorar.

Embora não seja considerada competição de grande prestígio, a Copa das Confederações vem registrando sucessivos recordes de popularidade nas seis cidades sedes brasileiras – além de BH, haverá jogos em Brasília, Fortaleza, Recife, Rio e Salvador. Entre o fim de novembro e o início de dezembro, as duas primeiras fases de vendas de ingressos já reservaram boa parte dos 477.441 tíquetes que serão disponibilizados ao público – o mais recente balanço da Fifa aponta que mais de 318 mil pedidos foram gerados por meio do site da entidade.

Uma prévia de como o novo Mineirão se comportará diante de jogos de grande público será vista em 3 de fevereiro, no Cruzeiro x Atlético de abertura do Campeonato Mineiro. O clássico que fechará o ciclo de dois anos e meio de ausência do futebol no estádio servirá como prova de fogo para o início de funcionamento da estrutura da nova arena. Durante a partida, o uso do transporte coletivo – táxi e ônibus – continuará sendo priorizado pela Prefeitura de Belo Horizonte.

As duas obras de mobilidade, porém, continuam a ser tratadas com vista apenas ao Mundial. “Existem atrasos acontecendo”, admitiu a coordenadora do Comitê Executivo Municipal da Copa do Mundo, da Prefeitura de BH, Flávia Rohlfs, durante a cerimônia de reabertura da arena.

Justificando que a Copa de 2013 “não é um evento de massa de público”, Flávia afirmou que outras intervenções estarão prontas em junho do próximo ano – à exceção do BRT . Segundo ela, as vias de acesso do entorno do Mineirão facilitarão a mobilidade durante o evento.
“O uso de transporte público será sempre incentivado, mas acho que será uma grande experiência para o belo-horizontino e o pessoal da BHTrans. Já existe um plano definido e mapeado, que vai sofrendo ajustes ao longo do tempo, até 2014, para deixar uma experiência. Uma empresa contratada vai capacitar os agentes de trânsito e dar melhor condição para que a sinalização seja mais benfeita e o cidadão que venha participar do evento se sinta bem informado e com fácil acesso”, promete.

O estudo, elaborado pela empresa mineira TecTran, vem sendo desenvolvido há cerca de um ano e aborda planejamentos de trânsito, transporte urbano, comunicação e sinalização. “Já estamos avançados nesse trabalho”, defende a coordenadora.

BALANÇAR A ESTRUTURA Outra prova de fogo do novo Gigante da Pampulha virá em 9 de março, dia em que o novo estádio receberá o primeiro show internacional, do cantor inglês Elton John. Em 9 de junho será a vez de o amistoso Brasil x França balançar as arquibancadas. Grandes eventos que exigem grande planejamento de mobilidade para que o visitante não perca a hora do espetáculo.


MOBILIDADE EM ANDAMENTO
R$ 163.366.622,57
foram liberados até o momento para a execução das obras do BRT nos corredores Antônio Carlos/Pedro I e Cristiano Machado, de um total previsto de R$ 487.250.000.

8 a 12 meses
é o tempo gasto da encomenda à entrega de um ônibus articulado para o BRT. A compra dos veículos ainda não foi anunciada pela BHTrans e consórcios. Antes previsto para a Copa das Confederações’2013, o sistema só deve entrar em operação em dezembro do ano que vem.15%
do cronograma físico e 16,5% do cronograma financeiro da obra em Confins foram concluídos. A Infraero garante que o aeroporto será concluído até dezembro de 2013.


E MAIS...
Mineirinho é prioridade
A licitação para a primeira etapa das obras de reforma (que incluem fachada e cobertura) do Mineirinho continua suspensa pelo Tribunal de Contas do Estado, mas o secretário de Estado de Esportes e da Juventude (Seej), Eros Biondini, foi enfático ao afirmar que o assunto é prioridade. Durante a solenidade de reabertura do Mineirão, Biondini disse que a revitalização do ginásio começou no dia 18 com a realização de jogo festivo de futsal. “Trouxemos o Futsal Fest para reacendermos a chama do Mineirinho, a vocação do ginásio como palco não só de grandes eventos culturais, mas sobretudo esportivos. Queremos priorizar o Mineirinho.”

E a passarela?
Enquanto o novo Mineirão era reaberto ao público no fim de semana, a passarela entre a esplanada do estádio e o Mineirinho permanecia fechada. Uma das propostas da estrutura de 300 metros de comprimento é justamente proporcionar aos visitantes visão privilegiada do conjunto arquitetônico da Lagoa da Pampulha. O ginásio deve ser usado como estrutura de apoio durante os jogos da Copa de 2014.

Operação conjunta
Um grupo de 10 a 15 funcionários do Comitê Organizador Local (COL) estará na inauguração do Mineirão em 3 de fevereiro, no clássico Cruzeiro x Atlético, pela abertura do Campeonato Mineiro, participando de operação conjunta entre o órgão, a concessionária Minas Arena e o governo mineiro. Durante a realização dos dois eventos testes, ainda não confirmados, a equipe terá reforço de membros da Fifa.

Fonte: Super Esporte